| Aujourd'hui
fut le premier jour de circulation de cet Heuliez GX 327 de la CAT. Il
assurait son service sur la ligne 25 le matin uniquement. Au niveau des
différences par rapport aux Heuliez GX 327 de Bibus, les vitres
panoramiques en option sur le toit n'ont pas été prise
par la CAT. Le self frein d'arrêt est effectivement assuré
comme je l'avais signalé précedemment et les 90 Km/H sont
bien atteints sur le pont. Au niveau de la girouette, elle ne dispose
pas d'une partie colorée affichant le numéro de la ligne,
mais elle est plus longue, permettant ainsi un meilleur affichage des
destinations. |
